DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. DСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|73dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
XLXL (Усиленная)XL (Extra Load) — усилена для ~11 % большей нагрузки, чем стандарт.
Читать далее → CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. AСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. A|69dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.
Доставка:1-2 октября
90,64 €
На складе сейчас 1 шт. Максимально доступное количество — 1 шт.
DEMODEMO (кратко использовано)DEMO — новая шина, кратко установленная на новом автомобиле (до 50 км). Идентична новой, но дешевле.
XLXL (Усиленная)XL (Extra Load) — усилена для ~11 % большей нагрузки, чем стандарт.
Читать далее →3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →ШипованныеШипованная шина для максимального сцепления на льду. Разрешённый период зависит от страны.
Читать далее →
Доставка:1-2 октября
84,24 €
На складе сейчас 1 шт. Максимально доступное количество — 1 шт.
CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. DСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|72dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
Доставка:1-2 октября
76,28 €
На складе сейчас 1 шт. Максимально доступное количество — 1 шт.
XLXL (Усиленная)XL (Extra Load) — усилена для ~11 % большей нагрузки, чем стандарт.
Читать далее → DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. DСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|73dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. DСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|75dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. DСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|72dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. DСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|73dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
Доставка:1-2 октября
107,17 €(2 шт. – 214,34 €)
На складе сейчас 2 шт. Максимально доступное количество — 2 шт.
CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|72dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
EТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. EСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|72dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. DСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|73dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
XLXL (Усиленная)XL (Extra Load) — усилена для ~11 % большей нагрузки, чем стандарт.
Читать далее → CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|73dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. DСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|73dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
EТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|72dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
Доставка:1-2 октября
65,85 €
На складе сейчас 1 шт. Максимально доступное количество — 1 шт.
CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. DСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|73dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|72dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
Доставка:1-2 октября
57,61 €
49,32 €(197,28 € компл.)
На складе сейчас 14 шт. Максимально доступное количество — 14 шт.
DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. DСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|73dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
XLXL (Усиленная)XL (Extra Load) — усилена для ~11 % большей нагрузки, чем стандарт.
Читать далее →RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. AСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|75dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.
XLXL (Усиленная)XL (Extra Load) — усилена для ~11 % большей нагрузки, чем стандарт.
Читать далее → CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. AСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|73dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.
DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. EСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|75dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
Доставка:1-2 октября
107,95 €
98,39 €(393,56 € компл.)
На складе сейчас 16 шт. Максимально доступное количество — 16 шт.
XLXL (Усиленная)XL (Extra Load) — усилена для ~11 % большей нагрузки, чем стандарт.
Читать далее → CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. DСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|72dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
XLXL (Усиленная)XL (Extra Load) — усилена для ~11 % большей нагрузки, чем стандарт.
Читать далее → CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. DСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|72dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. BСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|71dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.
3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →ШипованныеШипованная шина для максимального сцепления на льду. Разрешённый период зависит от страны.
Читать далее →
Доставка:1-2 октября
80,31 €(321,24 € компл.)
На складе сейчас 16 шт. Максимально доступное количество — 16 шт.
Двигатель не обязателен. Выберите двигатель или посмотрите размеры шин ниже.
Пожалуйста, выберите размер шин
Загрузка...
Искать для обеих осей
Передняя ось
Задняя ось
Сезон
?
Как работает смешанный комплект?
Некоторым автомобилям спереди и сзади нужны шины разного размера. Шины на одной оси всегда должны быть одинаковыми — тот же производитель, модель и сезон; отличаться может только перёд от зада, и только если так предусмотрел производитель автомобиля. Комплект — 2 вперёд и 2 назад.