Hõljutage suurendamiseks
GOODYEAR
GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 255/55R19 107W
- Suurus
- Tootja
- GOODYEAR
- Mudel
- Eagle F1 Asymmetric 2
- Kategooria
- Maasturid / SUV
- Kiirusindeks
- W
- Koormusindeks
- 107
B
B
B | 71dB
EV Ready
Laos
(4 tk)
Kohaletoimetamine:
7.-11. augusti
134,90 EUR
(539,60 EUR kompl.)
Seda toodet müüakse 4 kaupa
Tehnilised andmed
Laius
255 mm
Kõrgus
55
Läbimõõt
R19
Koormusindeks
107
Kiirusindeks
W
Hooaeg
Suvi
Mudel
Eagle F1 Asymmetric 2
Run Flat (RFT)
Ei
Jääpidamine
Ei
EV-valmis
Jah
Pehme segu
Ei
Naastrehvid
Ilma naastudeta
EAGLE F1 ASYMMETRIC 2
See on 2011. aasta uudis. Goodyear Eagle F1 Asymmetric oli populaarse Eagle F1 GSD3 jätk ja kolm aastat pärast tootmise algust näitab endiselt häid tulemusi testides. Välja lastes F1 Asymmetric 2, keskendus Goodyear pidurdamisomaduste ja veeretakistuse omaduste parandamisele. See on esimene Goodyear rehv, milles on kasutatud ActiveBraking tehnoloogiat, tänu millele pidurdusteekond lüheneb kolme meetri võrra. ActiveBraking tehnoloogia tõttu deformeeruvad spetsiaalse disainiga plokid koormuse mõjul, suurendades nii pidurdamise ajal rehvi haarduvust teekattega. Kerge konstruktsiooniga rehvi karkass on piisavalt tugev, seega on neid rehve lihtne juhtida suurel kiirusel sõites.
EL-i energiamärgis
EL-i rehvimärgis annab standarditud teavet rehvide kütusesäästlikkuse, märjapidavuse ja välise veeremismüra kohta.
- Kütusesäästlikkus – hinnatud A-st (parim) kuni E-ni (halvim). Paremini hinnatud rehvid vähendavad kütusetarbiimist ja CO₂ heitkoguseid.
- Märgpidamine – hinnatud A-st (parim) kuni E-ni (halvim). Parem märjapidavus tähendab lühemat pidurdusteekonda märjal teel.
- Müratase – väline veeremismüra detsibellides (dB). A-klass on vaikseim, C on valjem.
Põhineb EL-i määrusel 2020/740, mis jõustus 2021. aasta maist. Vaata täielikku teavet EPREL-is →
Klientide arvustused
Sellel tootel pole veel arvustusi.
Hind
134,90 EUR