CONTINENTAL rehvid 205/40 R18

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → 3PMSF (lumepidamine) 3PMSF — sertifitseeritud talvemärgistus. Rehv läbis EL-i katsed sügavas lumes. Loe lähemalt → EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis. M+S M+S (Pori ja lumi) M+S (Mud & Snow) — kerge lume ja pori jaoks. Sertifitseerimata, nõrgem kui 3PMSF. Loe lähemalt →

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → C Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. B Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. 72dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. 3PMSF (lumepidamine) 3PMSF — sertifitseeritud talvemärgistus. Rehv läbis EL-i katsed sügavas lumes. Loe lähemalt → EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis. M+S M+S (Pori ja lumi) M+S (Mud & Snow) — kerge lume ja pori jaoks. Sertifitseerimata, nõrgem kui 3PMSF. Loe lähemalt →

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.

RFT RFT (Run Flat) Run-Flat — tugevdatud küljed võimaldavad sõita kuni 80 km (kuni 80 km/h) pärast torget. Loe lähemalt → C Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. A Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|72dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. RFT (Run Flat) Run-Flat — tugevdatud küljed võimaldavad sõita kuni 80 km (kuni 80 km/h) pärast torget. Loe lähemalt → EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.