XLXL (Tugevdatud)XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard.
Loe lähemalt →RGHomologatsioon (OE)Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud.
Loe lähemalt → CKütusesääst (A–E)Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. AMärghaare (A–E)Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|72dBMüratase (dB)Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.
XLXL (Tugevdatud)XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard.
Loe lähemalt →AOAO (Audi)AO — Audi originaalvarustuse homologatsioon.
Loe lähemalt →RGHomologatsioon (OE)Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud.
Loe lähemalt → AKütusesääst (A–E)Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. AMärghaare (A–E)Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|72dBMüratase (dB)Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.
XLXL (Tugevdatud)XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard.
Loe lähemalt →RGHomologatsioon (OE)Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud.
Loe lähemalt → CKütusesääst (A–E)Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. BMärghaare (A–E)Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|72dBMüratase (dB)Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.3PMSF (lumepidamine)3PMSF — sertifitseeritud talvemärgistus. Rehv läbis EL-i katsed sügavas lumes.
Loe lähemalt →EV-valmisOptimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.M+SM+S (Pori ja lumi)M+S (Mud & Snow) — kerge lume ja pori jaoks. Sertifitseerimata, nõrgem kui 3PMSF.
Loe lähemalt →
XLXL (Tugevdatud)XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard.
Loe lähemalt →RGHomologatsioon (OE)Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud.
Loe lähemalt → BKütusesääst (A–E)Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. AMärghaare (A–E)Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|71dBMüratase (dB)Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.EV-valmisOptimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.
XLXL (Tugevdatud)XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard.
Loe lähemalt →MOEHomologatsioon (OE)Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud.
Loe lähemalt →RGHomologatsioon (OE)Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud.
Loe lähemalt →RFTRFT (Run Flat)Run-Flat — tugevdatud küljed võimaldavad sõita kuni 80 km (kuni 80 km/h) pärast torget.
Loe lähemalt → BKütusesääst (A–E)Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. AMärghaare (A–E)Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. A|69dBMüratase (dB)Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.RFT (Run Flat)Run-Flat — tugevdatud küljed võimaldavad sõita kuni 80 km (kuni 80 km/h) pärast torget.
Loe lähemalt →SilentSisene polüuretaanvahtkiht vähendab salongi müra kuni 9 dB võrra.
XLXL (Tugevdatud)XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard.
Loe lähemalt →AOAO (Audi)AO — Audi originaalvarustuse homologatsioon.
Loe lähemalt → CKütusesääst (A–E)Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. AMärghaare (A–E)Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. A|70dBMüratase (dB)Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.SilentSisene polüuretaanvahtkiht vähendab salongi müra kuni 9 dB võrra.
XLXL (Tugevdatud)XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard.
Loe lähemalt →A5AHomologatsioon (OE)Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud.
Loe lähemalt → CKütusesääst (A–E)Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. AMärghaare (A–E)Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|72dBMüratase (dB)Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.
XLXL (Tugevdatud)XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard.
Loe lähemalt →RE0Homologatsioon (OE)Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud.
Loe lähemalt →RPRP (Veljekaitse)RP (Rim Protector) — üldine veljekaitse märgistus.RFTRFT (Run Flat)Run-Flat — tugevdatud küljed võimaldavad sõita kuni 80 km (kuni 80 km/h) pärast torget.
Loe lähemalt →RFT (Run Flat)Run-Flat — tugevdatud küljed võimaldavad sõita kuni 80 km (kuni 80 km/h) pärast torget.
Loe lähemalt →EV-valmisOptimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.SilentSisene polüuretaanvahtkiht vähendab salongi müra kuni 9 dB võrra.
XLXL (Tugevdatud)XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard.
Loe lähemalt →AOAO (Audi)AO — Audi originaalvarustuse homologatsioon.
Loe lähemalt →RGHomologatsioon (OE)Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud.
Loe lähemalt → CKütusesääst (A–E)Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. AMärghaare (A–E)Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|70dBMüratase (dB)Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.SilentSisene polüuretaanvahtkiht vähendab salongi müra kuni 9 dB võrra.
XLXL (Tugevdatud)XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard.
Loe lähemalt →RGHomologatsioon (OE)Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud.
Loe lähemalt → CKütusesääst (A–E)Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. BMärghaare (A–E)Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|71dBMüratase (dB)Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.3PMSF (lumepidamine)3PMSF — sertifitseeritud talvemärgistus. Rehv läbis EL-i katsed sügavas lumes.
Loe lähemalt →EV-valmisOptimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.
XLXL (Tugevdatud)XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard.
Loe lähemalt →MO-SHomologatsioon (OE)Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud.
Loe lähemalt →RGHomologatsioon (OE)Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud.
Loe lähemalt → AKütusesääst (A–E)Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. BMärghaare (A–E)Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. A|69dBMüratase (dB)Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.SilentSisene polüuretaanvahtkiht vähendab salongi müra kuni 9 dB võrra.
XLXL (Tugevdatud)XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard.
Loe lähemalt →MO-SHomologatsioon (OE)Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud.
Loe lähemalt →RGHomologatsioon (OE)Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud.
Loe lähemalt → CKütusesääst (A–E)Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. BMärghaare (A–E)Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. A|70dBMüratase (dB)Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.3PMSF (lumepidamine)3PMSF — sertifitseeritud talvemärgistus. Rehv läbis EL-i katsed sügavas lumes.
Loe lähemalt →SilentSisene polüuretaanvahtkiht vähendab salongi müra kuni 9 dB võrra.
AKütusesääst (A–E)Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. BMärghaare (A–E)Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|71dBMüratase (dB)Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.
Mootor on valikuline. Valige mootor või vaadake rehvisuurusi allpool.
Palun valige rehvisuurus
Laadimine...
Otsi mõlemale teljele
Esitelg
Tagatelg
Hooaeg
?
Kuidas segakomplekt toimib?
Mõnel autol on ees ja taga vaja erineva mõõduga rehve. Ühe telje rehvid peavad alati olema ühesugused — sama tootja, mudel ja hooaeg; erineda võib ainult esi tagumisest ja ainult siis, kui autotootja on nii ette näinud. Komplekt on 2 ette ja 2 taha.