CONTINENTAL suverehvid 235/45 R19

FR FR (Veljekaitse) FR — kummist serv küljel kaitseb veljeserva äärekivide eest. C Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. A Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|71dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.

FR FR (Veljekaitse) FR — kummist serv küljel kaitseb veljeserva äärekivide eest. C Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. A Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|71dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis. Silent Sisene polüuretaanvahtkiht vähendab salongi müra kuni 9 dB võrra.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → FR FR (Veljekaitse) FR — kummist serv küljel kaitseb veljeserva äärekivide eest. EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → VOL Homologatsioon (OE) Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud. Loe lähemalt → C Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. A Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|72dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis. Silent Sisene polüuretaanvahtkiht vähendab salongi müra kuni 9 dB võrra.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → VOL Homologatsioon (OE) Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud. Loe lähemalt → C Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. A Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|72dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → C Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. A Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|72dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.

MOE Homologatsioon (OE) Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud. Loe lähemalt → RFT RFT (Run Flat) Run-Flat — tugevdatud küljed võimaldavad sõita kuni 80 km (kuni 80 km/h) pärast torget. Loe lähemalt → C Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. B Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|71dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. RFT (Run Flat) Run-Flat — tugevdatud küljed võimaldavad sõita kuni 80 km (kuni 80 km/h) pärast torget. Loe lähemalt →