GOODYEAR suverehvid 255/50 R19

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → B Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. A Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. A|70dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → C Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. B Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. A|67dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.

C Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. A Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|72dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → * Homologatsioon (OE) Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud. Loe lähemalt → FP FP (Veljekaitse) FP (Fringe Protector) — veljekaitse äärik kriimustuste vastu. B Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. B Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. A|70dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.

* Homologatsioon (OE) Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud. Loe lähemalt → RFT RFT (Run Flat) Run-Flat — tugevdatud küljed võimaldavad sõita kuni 80 km (kuni 80 km/h) pärast torget. Loe lähemalt → D Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. B Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|71dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. RFT (Run Flat) Run-Flat — tugevdatud küljed võimaldavad sõita kuni 80 km (kuni 80 km/h) pärast torget. Loe lähemalt →

N0 N0/N1/N2 (Porsche) N0/N1/N2 — Porsche homologatsioon (number näitab iteratsiooni). Loe lähemalt → C Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. A Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|72dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → * Homologatsioon (OE) Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud. Loe lähemalt → FP FP (Veljekaitse) FP (Fringe Protector) — veljekaitse äärik kriimustuste vastu. RFT RFT (Run Flat) Run-Flat — tugevdatud küljed võimaldavad sõita kuni 80 km (kuni 80 km/h) pärast torget. Loe lähemalt → C Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. B Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|72dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. RFT (Run Flat) Run-Flat — tugevdatud küljed võimaldavad sõita kuni 80 km (kuni 80 km/h) pärast torget. Loe lähemalt → EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.