GOODYEAR suverehvid 255/50 R20

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → B Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. A Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|71dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → B Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. A Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|71dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → I Homologatsioon (OE) Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud. Loe lähemalt → A Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. A Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. A|69dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → FP FP (Veljekaitse) FP (Fringe Protector) — veljekaitse äärik kriimustuste vastu. A Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. B Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|73dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → C Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. A Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. A|70dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → FP FP (Veljekaitse) FP (Fringe Protector) — veljekaitse äärik kriimustuste vastu. J Homologatsioon (OE) Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud. Loe lähemalt → LR Homologatsioon (OE) Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud. Loe lähemalt → A Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. B Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|73dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.

XL XL (Tugevdatud) XL (Extra Load) — tugevdatud ~11 % suurema koormuse jaoks kui standard. Loe lähemalt → FP FP (Veljekaitse) FP (Fringe Protector) — veljekaitse äärik kriimustuste vastu. J Homologatsioon (OE) Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud. Loe lähemalt → LR Homologatsioon (OE) Tootja homologatsioon — rehv on autotootja poolt spetsiaalselt heaks kiidetud. Loe lähemalt → A Kütusesääst (A–E) Veeretakistuse klass A (parim) kuni E. Klasside vahe — kuni 9 % kütusekulust. B Märghaare (A–E) Märja pidurdusteekond. Klass A — lühim, E — pikim. Erinevus võib ulatuda 30 %-ni. B|73dB Müratase (dB) Välimine veeremismüra detsibellides. Väiksem number — vaiksem rehv. EV-valmis Optimeeritud elektriautodele: suurem koormus, väiksem veeretakistus, vaiksem salongis.